燃气课堂：双燃料车“动力”加速度

2020-06-30 15:14:08

    随着社会大环境的变化和改善，世界各国都在提升社会环境和提高环保意识，国家也在大力推出和支持普通汽车向环保型汽车转变。但是，环保型双燃料车辆在使用过程中，起步“肉”，跑起来“不得劲”，于是乎有人传言：双燃料车跑不快、动力不足。其实这只是双燃料车辆中一种常见的“动力不足”故障现象。那么，问题来了！如何避免和维修这种故障呢？今天由项城加气站的童华为大家支招，让咱双燃料车不仅节能环保，还越开越有劲。

  通常情况下，造成动力不足的主要原因有三个方面：一是压缩燃气与空气混合比例失调；二是减压器压力降低；三是喷嘴阻塞。

  技术解析与故障排除：

  一、 进入双燃料汽车发动机气缸内的混合气体比例，是通过电脑控制盒控制喷气时间来实现的，如果混合比超过技术指标，就会造成废气，如果混合比偏低，缸体内燃烧值降低，给车辆运行提供的能量减小，造成动力不足。

  电脑控制盒是双燃料汽车的改装套件的核心部件，装有电脑控制程序，车辆运行时的混合比曲线可以通过专用电脑检测软件检查是否异常，如有异常，调为正常状态即可。

  二、当混合比正常时，如果因车的抖动或外力作用，可能会引起减压器上的调节螺钉松动，造成减压器压力偏低，减少了喷嘴喷入气缸的气量，车辆同样表现动力不足的现象。

  此故障使用螺丝刀一边调节减压器上的压力调节螺钉，一边观察车辆运行情况，直调到车辆动力良好为止。

  三、在车辆运行中喷贵的喷嘴孔，可能会因燃气余烬附着喷嘴壁上，减小了喷嘴孔的直径，使气量供应不足，缸体内的燃烧热值减少，造成车辆动力不足。

  排除这种故障的现象应当，使用合适的工具清理喷嘴上的积碳，或进行扩孔操作，增大进入缸体的气量，保证天然气的正常供给。

  以上就是大家在日常用车过程中常见的引发动力不足的故障原因啦，故障排除的解决方法大家都get到了吗！无论遇到什么样的情况，大家都不要惊慌，平稳停车后，找到故障原因，排除故障再启动。日常一定要做到多检查车况，勤维护保养，只有车辆始终保持良好的健康状态，才能有效减少故障，开起来才会更加得心应手。